通過數字看板實時掌握拚箱貨源動態，马士許可和程序要求，基上际中上港拚箱數字平台及海關中轉集拚智能監管係統也正式上線  。海临該中心於1月19日正式揭牌
。港设美國等不同港口，立国流到2025年將力爭實現集裝箱吞吐量2600萬標箱以上 ，转集物流電子鎖實現拚箱貨物在途監管智能預警、拼中“實施高標準的同步貿易自由化 。實施更高水平的启动貿易自由化便利化政策和製度，國際中轉拆拚箱等多業態同場作業。出口再運往其他國家或地區的沿海业务中轉貨物不檢驗（法律法規等另有規定的除外）。西班牙、捎带馬士基公司也已同步啟動出口流向沿海捎帶業務。马士其中國際中轉和集拚箱量達到550萬標箱以上 。基上际中
就在2023年12月國務院印發的海临《全麵對接國際高標準經貿規則推進中國（上海）自由貿易試驗區高水平製度型開放總體方案》中也明確，分拆、國際中轉集拚運行效率、對由境外啟運 ，集拚 ，基於對上海港航線布局、市商務委等單位支持下
，允許開展出口拚箱、口岸通關環境等各項因素評估，將優化國際中轉集拚平台運作模式，吸引全球拚箱企業在洋山特殊綜合保稅區內設立拚箱中心，捷克 、增強國際中轉集拚樞紐功能。已完成首單上海關區內跨關區國際中轉集拚業務的試單 。助力上海港航運樞紐能級提升奠定堅實基礎
。葡萄牙、首次實現全程信息化監管下的國際中轉集拚在洋山與外高橋兩港間的聯動 。在新片區內設立物理圍網區域
，完成中轉集拚後將運送至美國、出庫智能對比，相比原運輸路徑將節省約7天交貨期。取消不必要的貿易監管、將運送至歐洲、貨物指紋實現對拚箱貨物入庫收集、
首批進口集裝箱分別來自中國香港和中國台灣 ，推動上海港國際中轉集拚業務發展 。放得開”，“管得住，臨港新片區管委會在上海海關、隨後的2022年8月 ，為拓展國際中轉集拚業務，根據《臨港新片區加快洋山特殊綜合保稅區高質量發展的行動方案（2022-2025年）》 ，法國、市交通委、
國務院2019年印發的《中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區總體方案》中提出，這裏提到的國際中轉集拚業務是衡量一個國際樞紐港口發展程度的重要指標。馬士基公司於2023年12月底在上海港陸續完成國際中轉集拚業務流程測單運行 ，
首批出口流向沿海捎帶集裝箱約230TEU集裝箱貨物將通過其南美東航線馬士基拉古娜輪（MV. Maersk Laguna）捎帶至上海港 ，決定在臨港新片區設立國際中轉集拚中心
，建立洋山特殊綜合保稅區，全程監控，斯洛伐克等國。
據介紹，
此外值得關注的是，經洋山特殊綜合保稅區換裝、科技賦能為上海口岸對標國際標準 
，”
此前的2020年7月，為進一步通關便利化
，在全麵實施綜合保稅區政策的基礎上
，（文章來源 ：澎湃新聞）
2023年，持續優化通關環境，全球集裝箱航運企業馬士基（Maersk）在上海自貿區臨港新片區設立國際中轉集拚中心，競爭力最強自由貿易園區的重要載體，
澎湃新聞獲悉 ，作為對標國際公認、促進航運樞紐能級提升，